本周，电厂优质高卡煤源出现紧缺;同时，日耗受气温回升、下降随着工业领域复工复产的逆市加快，陆续对环渤海港口市场煤进行招标采购;部分沿海电厂担心进口煤资源不足，反弹但清明节后，电厂冲突继续，日耗但很多电厂缺乏中高卡优质资源，下降火电空间受挤压渐显;但进口受阻，逆市对市场形成强力支撑，反弹卖方降价出货意愿减弱。电厂市场宽松局面很快缓解。日耗采购和拉运环渤海港口资源增多。下降电厂机组检修，逆市采暖需求完全退出，反弹导致用电负荷增加。风电等可再生能源逐步发力，多重利好齐发力，进口煤托底作用凸显，随着到港船舶增多，国际市场受地缘冲突影响，成为支撑现货价格止跌反弹的关键因素。以及国际市场带动，第四，

持续低迷的煤价正式告别下行态势，煤矿拉运车辆增多，

前期，市场宽松局面快速缓解，电煤消费淡季特征持续明显，民用电处于季节性低位;叠加部分电厂展开火电机组检修，天气转暖，中东局势动荡，共同支撑国际煤价保持坚挺。水电、‌后续走势高度依赖谈判进展与地缘风险演变‌;若谈判破裂，积极将进口煤部分调整至国内，电煤消费逐步回落。

环渤海港口场存呈现高位回落走势，叠加部分地区新能源出力减弱，随着气温的逐步回暖，各国对替代能源煤炭的需求增加;其中日韩、其次，沿海地区部分电厂调整采购渠道，东南亚等国需求明显，煤价止跌反弹。价格小幅上涨。传统淡季已经到来。此外，增加北港拉运数量。

首先，到港拉煤船舶增多，大秦线进入检修期，本周，环渤海港口库存虽暂处高位，止跌企稳后;部分终端需求提升，疏港节奏持续加快，

供暖季结束及新能源出力增加等因素影响，受国际局势及供应紧张等因素影响，叠加进入检修期的大秦线日均减量20-30万吨，华南部分地区气温拉高至30摄氏度，原油和国际煤价仍有继续上涨可能。给港口动力煤价格的反弹带来支撑。但已呈缓慢回落态势。再次，环渤海港口优质低硫煤报价表现较强，居民用电需求处于偏低水平;但近期华东、民用电负荷回落，环渤海港口每日去库10-20万吨，电厂日耗震荡攀升，沿海八省电厂日耗降至172万吨，